ABC: ¿Qué es el plastimodelismo?

Los

modelos de plástico son fabricados a escala y presentados como kits que luego de armados son coleccionados por los aficionados, y están destinados a la exhibición estática. Estos kits o maquetas de plástico representan diversos temas, abundando más los temas que representan vehículos militares y civiles. Estos kits varían en dificultad, que van desde el ultra rápido (o para principiantes), hasta los modelos que requieren herramientas especializadas, pinturas y cementos y cuya dificultad de armado es grande.

Los temas más populares de los modelos de plástico, con mucho, son los vehículos, tales como aviones, barcos, automóviles y vehículos blindados, como tanques. La mayoría de los modelos muestran vehículos militares, debido a la variedad más amplia de la forma y el contexto histórico en comparación con vehículos civiles. Otros temas incluyen los vehículos y robots de ciencia ficción (lo más famoso el "Mobile Suits" de las distintas series de Gundam), naves espaciales reales, edificios, animales, figuras humanas, y personajes de las películas. La creación de modelos de automóviles personalizados se relaciona con la creación de los actuales coches personalizados y muchas veces una persona puede tener un interés en ambos, aunque el costo de la personalización de un coche real obviamente es enormemente mayor que el de la personalización de un modelo.

Construcción y técnicas Los modelos de plástico primero se moldearon por inyección en acetato de celulosa, pero en la actualidad los modelos más plástico se moldean por inyección de poliestireno, y las partes están pegadas entre sí, normalmente con un plástico a base de solvente adhesivo, aunque modeladores experimentados también puede utilizar epoxi, cianocrilato, y goma blanca donde sus propiedades particulares, sería ventajoso. Aunque a menudo es omitida por modelistas noveles, la pintura especialmente formulada se vende para su aplicación en modelos de plástico. Marcas complejas, como insignias de aeronaves, piezas de carrocería decorativas o distintivos de identificación del modelo, son típicamente provistos en los kits (serigrafiados, calcomanías, etc.). Como se puede ver en las fotos, el marco que rodea a las diversas partes se denomina "bebedero" de moldeo por inyección. Se comercializan también modelos que requieren menos habilidad, tiempo y/o esfuerzo, dirigidos a modelistas noveles, así como para aquellos que sólo desean reducir el tiempo y esfuerzo requerido para completar un modelo. Una de esas tendencias es la de ofrecer un kit completamente detallado que requiere montaje normal, pero elimina la tarea, a menudo frustrante, de pintar el kit, o facilitando el pre pintado con la aplicación de calcomanías..

La resina moldeada y la conformación en vacío se utilizan también para producir modelos o partes particulares en los que la escala de la producción no es tal como para apoyar la inversión requerida para el moldeo por inyección.

Los kits de modelos de barcos suelen proporcionar hilo en varios tamaños y colores para los aparejos. Los kits de automóviles contienen típicamente neumáticos de vinilo, aunque a veces estos están moldeados de poliestireno también, particularmente en los kits de muy bajo costo.

Detalles finos metálicos producidos con la técnica de fotograbado se han hecho populares, desde hace relativamente poco tiempo. Piezas de detalle de otros materiales a veces se incluyen en los kits o venden por separado, tal como un tubo de metal para simular sistemas de escape, o los tubos de vinilo para simular las mangueras o cables.

Escala Casi todos los modelos de plástico están diseñados en una escala bien establecida. Cada tipo de objeto tiene una o más escalas comunes, aunque difieren una a la otra. El objetivo general es permitir que el modelo acabado sea de un tamaño razonable, aí como mantene la coherencia en composiciones de dioramas con otros elementos. Las siguientes son las escalas más comunes para temas como: Aviones: 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/100, y 1/144 /, con 1/48 y 1/72 como las más populares. Vehículos militares: 1/16, 1/24, 1/35, 1/48, 1/72, 1/76 Automóviles: 1/8, 1/12, 1/16, 1/18, 1/20, 1/24, 1/25, 1/32, 1/35, 1/43 Navíos: 1/72, 1/96, 1/144, 1/350, 1/450, 1/600, 1/700 Ferrocarriles: 1:43.5 (7 mm / 1 ft: Escala O), 1:76.2 (4 mm / ft 1: Escala OO), 1:87 (3,5 mm / 1 ft: escala HO).

Historia Los modelos de plástico primero se fabricaron a finales de 1936 por Rana en el Reino Unido, con una gama de modelos a escala 1/72nd llamados 'Penguin'. A fines de 1940 varias compañías estadounidenses como Hawk, Varney, Empire, Renwal Lindberg comenzaron a producir modelos de plástico. Muchos fabricantes comenzaron la producción en la década de 1950 y ha ganado ascendencia en la década de 1960, como Aurora, Revell, AMT, y Monogram en Estados Unidos, Reino Unido y Airfix. Heller en Francia. Otros fabricantes incluyen; Matchbox (UK), Italeri, Novo {ex-Frog moldes} (antigua Unión Soviética), y Fujimi, Nichimo y Bandai (Japón). Compañías americanas que había estado produciendo juntas maquetas promocionales de automóviles nuevos cada año para los concesionarios de automóviles, encontraron un negocio lucrativo en la venta de las piezas sin montar de esos "promos" para los aficionados a montar, encontrando así una nueva fuente de ingresos para los moldes de inyección, que eran tan caros de actualizar cada año. Estos primeros modelos eran generalmente más bajos en detalle que el estándar actual. Dentro de un corto período de tiempo, el negocio de kits comenzó a eclipsar la producción de promociones, y el nivel de precisión y detalle se elevó a satisfacer las demandas del mercado. En la década de 1960, Tamiya fabrica kits de aviones en la escala peculiar de 1/100. Aunque la gama incluye aviones famosos como el Boeing B-52 Stratofortress, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, North American F-86 Sabre, Dassault Mirage III, Intruder Grumman A-6 y el LTV A-7 Corsair, nunca tuvieron el mismo éxito como los lits de escalas 1/72. Pronto dejó de fabricar Tamiya esta escala 1/100 en aviones, pero sí re-emitió una pequeña selección de ellos en 2004. Desde la década de 1970, las empresas japonesas como Hasegawa y Tamiya, y desde la década de 1990 también empresas chinas como DML, Club de AFV y Trumpeter han dominado el campo y representan el más alto nivel de tecnología. Marcas de Rusia, Europa Central, y Corea se han convertido en destacadas recientemente. Muchas empresas más pequeñas también han producido modelos de plástico, tanto en el pasado y en la actualidad. Antes de la aparición de modelos de plástico, los modelos en madera se lofrecían a los aficionados. Estas maquetas de madera a menudo requieren una gran labor para crear fácilmente los resultados obtenidos por los modelos de plástico.

Fabricación

Aunque el moldeo por inyección es el proceso de fabricación predominante para los modelos de plástico, los altos costos de equipamiento y la fabricación de moldes lo hacen inadecuado para producción a menor. Así,existen procesos alternativos. El moldeo por vacío es popular para los modelos de aviones, aunque el montaje es más difícil que para los moldeados por inyección. Los primeros fabricantes de vacío. La colada en resina es popular entre los pequeños productores, en particular las empresas del mercado de accesorios (pero también los productores de equipos completos), se obtiene un mayor grado de detalle, pero los moldes utilizados no duran tanto, por ende el precio de estos kits es considerablemente mayor. En los últimos tiempos, las últimas versiones de los principales fabricantes ofrecen un detalle sin precedentes que está a la altura de losc mejores kits de resina, a menudo incluyendo partes alta calidad con técnicas mixtas (foto-grabado latón, aluminio torneado).

Variaciones Muchos modelistas construyen dioramas como escenas de paisajes construidos alrededor de uno o más modelos. Son más comunes para los vehículos militares como tanques, pero las escenas de aeródromo también son populares. Las conversiones surgen al utilizar un kit de punto de partida, y modificarlo para que sea algo distinto. Por ejemplo, el USS Constitution (Fragata norteamericana del siglo XIX) una de las 6 naves gemelas de la armada norteamericana en dicho siglo, tiene kits disponibles que un modelista ambicioso puede modificar, por aserrado, limado, añadiendo piezas, y así sucesivamente, hasta lograr un modelo de uno de los otros 5 buques. Construcción desde Scratch es la creación de un modelo "desde cero" en lugar de un kit fabricado. Los verdaderos modelos scratchbuilt consisten en piezas hechas a mano y no incorporan partes de otros kits. "Kitbashing" es una técnica de modelado en la que las piezas de múltiples modelosse combinan para crear un nuevo modelo. Por ejemplo, los equipos de efectos en los diferentes shows de televisión Star Trek frecuentemente kitbashed múltiples modelos de naves espaciales para crear rápidamente nuevas clases de buques para su uso en escenas de fondo donde los detalles no serían particularmente evidente.

Problemas A pesar de modelismo plástico es generalmente un pasatiempo indiscutible, no es inmune a las presiones sociales: En la década de 1990, varios países prohibieron que los coches de carreras de Fórmula Uno lleven publicidad de los patrocinadores de tabaco. En respuesta, los fabricantes como Tamiya quitaron las etiquetas relacionadas a ello de sus kits de coche de carreras, incluso las de los coches que aparecieron antes de la prohibición del tabaco. La esvástica nazi, que aparece en la Segunda Guerra Mundial, fue ilegal que se mostrara en Alemania, y desapareció de la caja de ilustraciones de casi todos los fabricantes en la década de 1990. Algunos fabricantes todavía incluyen el emblema en la hoja de calcomanías, otros han "roto" en dos elementos que deben ser recompuestas por el constructor, mientras que otros lo han omitido por completo. Por otro lado, existe un largo conflicto legal entre las empresas aeroespaciales y los fabricantes de modelos de plástico. Los aficionados argumentan que los kits proporciona publicidad gratuita para los fabricantes de los vehículos reales y que cualquier derecho intelectual recaudado sería insignificante en comparación con los beneficios obtenidos de los contratos de construcción de aviones. También argumentan que obligar a los fabricantes a pagar regalías y derechos de licencia arruinaría todos financieramente. Algunos defensores de la industria aeroespacial afirman que el problema no es el de los daños financieros, sino de la propiedad intelectual e imagen de marca. En contraste, la mayoría de las líneas aéreas comerciales del mundo permiten que su flota sea representada en modelos, como una forma de publicidad. Muchos fabricantes de la industria tradicional, sobre todo de temas de ciencia ficción, evitan el problema mediante la venta de sus productos bajo nombres genéricos "con marcas no registradas" (por ejemplo, la venta de una figura que representa claramente a Batman como "la figura del héroe murciélago"). Del mismo modo, los fabricantes de automóviles de vez en cuando hacen un esfuerzo para cobrar regalías a las empresas de modelos a escala.